esp
cat
dilluns, gener 4th, 2021

El primer automòbil

Categoria:

El primer document en el que es va poder veure a Ramon Casas conduint un automòbil data de 1899. Va ser un dibuix al carbonet, aquarel·la i llapis de color vermell on es veia dos automobilistes vestits amb abrics de pells, ulleres d’aviador i gorra al damunt d’un dels primers cotxes a motor que es van començar a comercialitzar al mercat francès, un de diétrich.

Ramon Casas reflejó en sus obras la variada colección de vehículos que tuvo en propiedad. En este caso, retrató a un automovilista posando con el Renault 8 hp que conducía el pintor en 1902.
Ramon Casas va reflectir a les seves obres la variada col·lecció de vehicles que va tenir en propietat. En aquest cas, va retratar una automobilista posant amb el Renault 8 hp que conduïa el pintor al 1902.

Un dibuix molt semblat es va publicar a la contraportada del número 11 de la revista Pèl & Ploma, el 12 d’agost de 1899; una imatge que no corresponia amb els mesos de canícula. El número següent de la revista va explicar la il·lustració:

«El dibuix del número passat de la plana del darrera, era un trenca-closques. Molts han sigut els que ns han parlat i escrit preguntant qué resignava. Si hi hagués premis, ningú se l’hauria emportat; fins hi han hagut parers de si era o no un submarí; més l’opinió general se portava a creure que era un cotxe pera repartir llonguets calents; d’altres hi veien un cotxe de morts, dissimulat pel color vermell; peró ningú hi va veure un automobil com s’estilen per tot arreu, menos a la pininsula. Les caretes les porten els que van a bordo pera evitar l’aire que talla com una navaja. Per lo demés, a vostés no’ls deu haver agradat: doncs, a nosaltres tampoc».

Queda evident que la il·lustració correspondria a la seva estada a París, ja que aquest tipus de vehicles encara no eren habituals als carrers de la Península Ibèrica. Desconeixem si Casas va importar el vehicle a Barcelona, com faria amb molts dels seus cotxes. Tot i que allò que va permetre identificar a Casas va ser el seu gos Ziem, el famós i inseparable Fox Terrier que també va ser protagonista d’una de les obres icòniques de Casas a dalt d’un de dion bouton. Curiosament, a la versió publicada a la revista es va optar per prescindir del company caní. Casas va ser membre de la Sociedad Sport Fox Terrier. La seva implicació amb l’entitat es feu evident quan va cedir el seu taller, on es trobava la redacció de Pèl & Ploma, per a la celebració del repartiment de premis de diversos concursos. Les competicions de la societat consistien en essència en fer que el Fox Terrier cacés en el menor temps possible cinc «ballarines de claveguera». Els premis es donaven per categories per a l’animal que aconseguís abatre les rates. N’hi havia per a més d’un minut, menys de 60 segons i menys de 30 segons. Als pocs mesos, la Sociedad Sport Fox Terrier va anar guanyant tanta popularitat que va canviar la seva denominació a la de Sportsmen Club; així s’intentava donar cabuda a totes les manifestacions del denominat sport a l’aire lliure, entre aquestes, els citats concursos de gossos raters, de baralla, columbòfila, gimnàstica, esgrima, tir, galls de baralla, lawn tennis, regelbahn i, per defecte, tots els esports que requerien agilitat o força.